高鐵成為了人們出行的主要交通方式，從城市到城市，省際到周邊，城市之間的距離，因?yàn)楦哞F而縮短了，消費(fèi)者在短時(shí)間內(nèi)能夠?qū)崿F(xiàn)*大距離上的遷移，由于高鐵特殊的運(yùn)輸渠道，因此高鐵媒體面臨著新的發(fā)展契機(jī)，其廣告價(jià)值越發(fā)受到企業(yè)的重視。在里程、覆蓋及巨大客流 三大增量助推下，高鐵媒體作為高鐵發(fā)展衍生的優(yōu)質(zhì)媒介，近年來發(fā)力強(qiáng)勁，逆勢(shì)飆升，成為中國(guó)傳媒市場(chǎng)又一井噴式發(fā)展的巨大浪潮。并且，很快以其“巨大客流”、“中高端人群屬性”、“封閉式高端傳播環(huán)境”的優(yōu)越性，成為了中國(guó)傳媒中巨大影響的卓越媒體，整體廣告收入呈現(xiàn)爆炸式增長(zhǎng)。

高鐵通常是以大城市為中心向全國(guó)各大城市輻射發(fā)展，然后由城市向臨近區(qū)域發(fā)展的網(wǎng)絡(luò)，從而擴(kuò)大了受益群體的流動(dòng)半徑，使傳統(tǒng)廣告?zhèn)鞑カ@得了更大的活動(dòng)空間，從而有利于在全中國(guó)范圍內(nèi)形成覆蓋較廣的廣告宣傳模式。受眾群體不僅數(shù)量多，而且流動(dòng)性較大，如此一來無形之中，推動(dòng)了產(chǎn)品宣傳攻勢(shì)，形成了一個(gè)良性循環(huán)，因此高速鐵路媒體的功能更不容小視。